Чем промывают двигатель перед заменой масла на ауди

Промывка двигателя при замене масла: нужна ли она и как не навредить?

Двигатель до и после промывки

Общая цель промывки мотора — растворить, и удалить из системы смазки отложения, образовавшиеся из грязного, сгоревшего, давно не менявшегося или просто некачественного масла. Если более подробно, то выделяются три задачи:

1. Прочистка каналов. Закупорка тонких отверстий и щелей приводит к тому, что смазка распространяется не везде, либо в недостаточном объёме.
2. Улучшение теплоотвода. Отложения в виде нагара ухудшают отвод тепла от трущихся деталей. Недостаток или полное отсутствие смазки гарантированно приводят к перегреву.
3. Предотвращение масляного голодания. Чтобы его не было, смазка должна нормально забираться из поддона, проходить через фильтр, и далее надлежащим образом распределяться по каналам и щелям на все трущиеся поверхности.

Также многим знакома ситуация, когда после заливки свежего моторного масла и проверке его уровня на щупе наблюдаются следы отработки. Это плохой сигнал, и промывка способна избавить от него.

ПРОЦЕСС ПРОМЫВКИ

Прежде чем углубляться в разговор о том, какая промывка двигателя лучше, необходимо понять сам процесс. Итак, вы собираетесь заменить масло в своей машине, но перед этим решаете «почистить» мотор. Для этого вы приезжаете на СТО, где автомеханик советует вам использовать для этого хорошую дорогую жидкость для промывки двигателей.

Теперь мы выяснили, что при промывке мотора специальным средством, оно не полностью сливается и какая-то его часть остается внутри. Так, в среднестатистическом автомобиле с объемом двигателя 1,6 литра останется примерно 400 мл промывочной жидкости. Что не менее важно, жидкость эта будет не чистой, а смешанной с тем, от чего должна была избавить ваш двигатель: старым, грязным маслом и прочими загрязнениями.

Способы промывки двигателя

Промыть систему смазки двигателя внутреннего сгорания можно тремя способами:

1. Промывочное моторное масло.
2. Концентрированное промывочное средство.
3. Дизельное топливо.

Рассмотрим все три варианта детальнее.

Промывочное моторное масло

Представляет собой сравнительно недорогое масло, в составе которого есть небольшая доля щёлочи. Также могут присутствовать другие присадки с «чудо-эффектами». Промывка двигателя этим методом выполняется по следующему алгоритму:

1. Двигатель прогревается до рабочей температуры.
2. Отработанное масло сливается.
3. Заливается промывочное моторное масло.
4. Двигатель эксплуатируется в щадящих режимах пару-тройку дней.
5. Промывочное масло сливается.
6. Заливается обычное моторное масло.

Этот способ промывки двигателя автолюбители предпочитают крайне редко по двум причинам. Во-первых, промывочное масло хоть и дешевле обычного, но стоит далеко не три копейки. Во-вторых, процедура замены растягивается на несколько дней, в течение которых полноценно эксплуатировать машину нельзя.

Есть и преимущества. Главное из них — промывка этим способом самая безопасная для мотора. В том числе, для упомянутых выше резинотехнических изделий.

Концентрированное промывочное средство

Наверное, самый популярный среди автолюбителей способ. Выполняется следующим образом:

1. Двигатель прогревается до рабочей температуры.
2. В систему смазки заливается концентрированная промывка.
3. Мотору дают поработать на холостых оборотах 5-15 минут.
4. Отработка сливается.
5. Заливается свежее моторное масло.

Преимущества этого метода очевидны — быстро, сравнительно недорого, весьма эффективно. К недостаткам стоит отнести только один момент. На рынке полно концентратов-подделок, которые либо ничего не смывают, либо расщепляют на атомы резинотехнические изделия в моторе.

Дизельное топливо

Народный или дедовский метод, который можно назвать дешёвым и относительно безопасным. Выполняется по следующему алгоритму:

1. Двигатель прогревается до рабочей температуры.
2. Отработка сливается.
3. В систему смазки в объёме, равном объёму заливаемого моторного масла, заливается солярка.
4. Двигателю дают поработать на холостых не более 5 минут.
5. Грязная солярка сливается.
6. Заливается обычное моторное масло.

Сразу следует отметить, что этот способ эффективен только тогда, когда в моторе нет труднорастворимых отложений. Обычно, если вы меняете масло регулярно, и не льёте откровенный дешман, то такого вида грязи в вашем моторе быть не должно.

Применяя этот способ промывки двигателя, максимально тщательно сливайте грязную солярку. Лучше для этого использовать специальный отсос, а не сливное отверстие. В противном случае остатки дизельного топлива (с грязью) смешаются со свежим маслом, из-за чего оно станет жиже, чем положено.

ВИДЕО: Чем лучше промыть двигатель, когда нужно мыть а когда НЕТ!!

Производят такие жидкости из нефти так же, как и классические моторные масла. Разница лишь в том, что здесь содержится большее число моющих присадок, которые и занимаются очисткой вашего мотора. Использование такого метода очистки так же, как и использование концентратов требует, чтобы двигатель проработал на холостом ходу минимум 15 минут.

Но ездить долго на таком масле не стоит, так как оно не отвечает эксплуатационным требованиям, которые предъявляются к классическим моторным жидкостям. Старайтесь использовать промывочные масла от именитых производителей, у каждого из них обязательно присутствует в продаже линейка промывочных жидкостей. Некоторые специалисты также говорят и об вреде использования таких промывок, который они несут мотору.

Если уж вы решили перед заменой масла сделать промывку, то нужно знать, что состоят эти пятиминутки не только из солярки, но и из массы различных моющих щелочных присадок и растворителей. Эти агрессивные средства, конечно, очистят ваш дизельный мотор, поскольку они хорошо подходят для очистки нагара.

Но при этом нужно знать, что ведут себя такие моющие средства в двигателе весьма неоднозначно: А их ведь в машине не мало, и если каждая прокладка вследствие таких действий пострадает, то можно потом попасть на хорошие деньги в плане ремонта.

К тому же, один раз заполнив систему смазки таким составом чтобы промыть, потом вывести полностью жидкость не получиться, и она осядет в тупиковых местах.

Вариант промывки системы дизельным топливом

Как следствие, может изменить состав нового масла, которое вы зальете после проведения технического обслуживания. А в некоторых случаях двигатель имеет глухие радиаторы охлаждения масла, из которых его слить вообще не получиться.

Здесь новое масло смешается со старым и сразу же потеряет свои первоначальные свойства. А если к этому добавить еще и использование пятиминуток, то двигатель может серьезно пострадать из-за того, что не будет обеспечиваться должная смазка трущихся участков. Поэтому если уж решили, что вам нужно промыть дизельный двигатель, то делайте это правильно и желательно с использованием промывочного масла хорошего качества.

Другие же методы очистки проводите только при наличии должного опыта или в присутствии знающего и разбирающегося в этих вопросах человека. Иначе, как видим, неправильное использование подобных средств может вылиться в серьезные проблемы как для вас, так и для машины. Пожалуйста, подождите О нас Контакты Главная. Как подключить противотуманки через реле? Инструкция Советы. Как самостоятельно выставить зажигание на Ваз Советы.

Структурированные отзывы о Ауди А8 в совокупности с ана Обзоры моделей. Какие лампы ближнего света H7 самые лучшие? Уделяем вни О чём говорит маркировка на колёсных дисках: Как промыть форсунки без снятия с двигателя? Главный тормозной цилиндр — замена и ремонт Ремонт и обслуживание. Двигатель необходимо промывать правильно. Когда следует делать промывку мотора Начнем статью с того, когда приходит время, чтобы промыть двигатель. Этот вопрос укладывается в такой список: Последствия несвоевременной замена масла либо использования некачественных смазочных материалов Вариант промывки системы дизельным топливом Чаще бензиновый и дизельный двигатель промывают обыкновенной соляркой — этот метод привлекателен тем, что он крайне дешев и не требует каких-то специальных усилий.

Итак, если вы перед заменой масла во время технического обслуживания решили промыть мотор соляркой, то делайте это по такому алгоритму: Прогреваете мотор до 80 — 90 градусов. Сливаете масло через сливную горловину в поддоне и оставляете ее открытой. Ждете, пока мотор остынет и масло окончательно вытечет. Сливную пробку оставьте открытой и залейте 1л солярки.

Как заменить масло в двигателе Audi A4

Читать далее. Как промывать двигатель промывочным маслом Промывочное масло для двигателя: в каких случаях и как используется, что входит в состав, преимущества и недостатки данного типа промывки системы смазки. Нужна ли промывка двигателя при замене масла Виды и принцип действия промывочных жидкостей. В каких случаях нужно промывать двигатель. Когда не следует использовать промывку мотора перед заменой масла. Промывочное масло для двигателя: как выбрать лучшее Особенности и типы промывочных масел, как ими пользоваться.

В каких случаях нужно использовать промывочное масло, какой бренд и тип промывки лучше выбрать. Промывка дизельного двигателя при замене масла Средства и способы промывки двигателя перед заменой моторного масла. Нужно ли промывать двигатель, какими составами и в каких случаях это необходимо. Замена масла с промывкой двигателя Как правильно менять моторное масло в двигателе.

Процедура замены масла без промывки, смена масла с промывкой двигателя. Замена масла без ямы, советы. Все про эксплуатацию, сервисное и профилактическое обслуживание бензиновых и дизельных ДВС.

Некоторые полезные рекомендации при сервисной смене масла

• Желательно не пропускать из виду авто во время данной манипуляции. Так будет уверенность в том, что вам влили качественно масло и заменили фильтр.
• Если не получилось осуществить предшествующую рекомендацию, то при покупке машины проверьте объем масла щупом.Масло обязано доставать до верхней отметки и быть в достаточной мере прозрачным. Однако в бензиновых ДВС даже в процессе кратковременной работы оно способно существенно потемнеть, а в дизельных даже почернеть. И все же оно будет существенно лучше выглядеть, чем до сервиса.
• Попытайтесь выяснить, произведена ли замена фильтра.На некоторых автомобилях его видно сверху, а где-то он становится доступен только после демонтажа защиты мотора. В данном случае проверьте, есть ли на нем признаки замены.

Правильно проводить замену масла не реже 8 тысяч километров, а именно в 2 раза чаще, чем советуется автопроизводителями.