Что делать если сигнализация пантера блокировать запуск двигателя
Настройка автоматического запуска двигателя на сигнализации Pantera
Двухсторонняя автосигнализация Пантера за счет своих широких функциональных возможностей получила заслуженную популярность среди владельцев легковых автомашин и представлено следующими моделями:
- SLK-775RS без подключения к CAN-шине;
- SLK-868RS с расширенными возможностями;
- SPX-2RS с повышенной помехоустойчивостью и защиты от перехвата кода;
- PR-2 с функцией пассивного иммобилайзера.
Они обеспечивают возможность с брелка дистанционно запустить и заглушить двигатель.
Особенности реализации этой опции рассматривается на примере 868-й модели системы.
Существует несколько причин, почему не работает автозапуск на сигнализации Пантера, или машина не заводится с ключа. Объяснения могут быть вызваны следующими обстоятельствами:
- Проблемы с брелком сигнализации Пантера, вызванные разрядом источника питания, рассинхронизацией или неисправностью пульта. В этом случае попробуйте понажимать кнопки и посмотрите за реакцией устройства. Возможно, сигнализация Пантера не реагирует на брелок в принципе.
- Ошибки в выборе режима. Неисправность характерна для случаев, когда не работает автозапуск на Pantera. При этом водитель не может завести машину с кнопки.
- Попытка угона транспортного средства.
- Повреждение электрической проводки автомобиля.
- Нарушение связи по CAN шине.
- Сбои ПО охранной системы.
- Снижение напряжения на аккумуляторе.
- Поломка реле, блокирующего запуск двигателя и т. д.
Ниже рассмотрим, что делать, если сигнализация Пантера не заводится с автозапуска, или двигатель не пускается с ключа. В рассмотренных выше случаях алгоритм действий водителя может немного отличаться.
Не заводится с ключа
Распространенная ситуация, когда машина с сигнализацией Pantera не заводится с ключа. Иногда неисправность совмещается с другой проблемой, когда не работает автозапуск на автосигнализации Пантера.
При невозможности завести двигатель сделайте следующее:
- Проверьте состояние брелка. Для начала замените источник питания (батарейку), после чего проверьте работу охранной системы Пантера. На следующем шаге осмотрите пульт на факт повреждений и попробуйте устранить неисправность своими силами. Если это не помогает, привяжите заново брелок. Для этого отключите сигнализацию Пантера, жмите на кнопку Валет трижды и после появления мигания СИД кликните кнопку на пульте (инструкция актуальна для SLK-625 RS, так что для начала определите модель вашего устройства).
- Измерьте напряжение АКБ. Иногда двигатель не пускается с ключа, и не работает автозапуск сигнализации Пантера из-за разрядки аккумуляторной батареи. Ее напряжение под нагрузкой должно быть больше 12 В. Если этот параметр меньше, необходимо подзарядка источника питания.
- Отключите охранную систему. Если машина с сигнализацией Пантера не заводится, попробуйте отключить охранное устройство с помощью кнопки Валет. Для этого откройте машину с помощью ключа зажигания, найдите клавишу Valet и жмите ее нужное число раз. Этот параметр может отличаться в зависимости от модели охранной системы. Подробную информацию можно найти в инструкции.
При отсутствии результата и в ситуации, когда машина все равно не заводится, может потребоваться ремонт основных блоков или их отключение. В зависимости от ситуации сделайте следующее:
- Получите доступ к главному устройству, принимающему и передающему сигнал. Он находится слева в салоне.
- Проверьте целостность предохранителя и замените его. Попробуйте вообще достать вставку плавкую, чтобы деактивировать работу охранной системы.
- Осмотрите целостность проводки. Автомобильную часть бортовой сети отключите от охранной системы, а после проверьте места соединения кабелей. Низкое качество изоляции может быть причиной нарушения контактного соединения.
- Отбросьте CAN шину. Если это удастся сделать, блокировка снимается в автоматическом режиме. Для этого от головного устройства нужно отключить все клеммы.
- Проверьте реле сигнализации Пантера. Если машина не заводится, причиной может быть его неисправность. Устройство находится возле основного блока в салоне. Для деактивации системы необходимо перемкнуть контакты реле. Для выполнения операции применяется мультиметр. При этом крышку реле нужно убрать с помощью отвертки, а после зажать якорь и сработать контактную группу.
- Проверьте обходчик иммобилайзера. Такая работа может потребоваться, когда не заводится машина или не работает автозапуск сигнализации Пантера на Калине или другом авто. Иммоблайзер включается в электрическую цепь последовательно.
При невозможности решить проблему своими силами лучше обратиться на СТО.
Не заводится с автозапуска
Также бывают ситуации, когда не работает автозапуск Пантера 675 СЛК, а двигатель не заводится. К причинам можно отнести:
- отсутствие контроля работающего мотора;
- проблемы с проводами, которые подходят к ручному тормозу;
- небольшой заряд АКБ и прочее.
Для правильного автозапуска сделайте следующее:
- поднимите ручник, а для авто с АКПП поставьте ручку коробки передач в режим парковки;
- установите настройки кондиционера и поставьте вентиляцию в режим рециркуляции;
- дважды жмите на кнопку с символом «звезды» и убедитесь, что мотор завелся.
Если двигатель на машине не заводится, убедитесь в выполнении всех условий, заявленных разработчиком охранной системы.
Теперь вы знаете, почему не заводится машина с сигнализацией Пантера, в чем могут быть причины, и что делать для устранения неисправности. В комментариях поделитесь, с каким трудностями в работе охранной системы вам пришлось столкнуться, и какие шаги позволили справиться с неисправностью сигнализации.
Дистанционный запуск и отключение двигателя
Для реализации этой функции автомобиль должен находиться на открытой или проветриваемой стоянке. Предварительно следует:
- затянуть ручной тормоз или поставить рычаг автоматической коробки в положение PARK;
- выставить настройки кондиционера;
- перевести систему вентиляции в режим рециркуляции.
Дистанционный запуск двигателя производится 2-кратным не более чем с 3-секундным перерывом нажатием кнопки “*” основного или дополнительного брелока. Квитирование идет через кратковременное включение поворотников.
В случае неудачи запуск двигателя (время прокрутки стартера можно менять) производится максимум три раза. Кондиционер и прочие предварительно настроенные устройства включаются через 1,5 минуты или заранее заданный интервал времени после начала работы двигателя.
Время работы двигателя после дистанционного запуска или время прогрева салона ограничено 12 минутами или иным запрограммированным значением.
Дистанционно заглушить машину можно кнопкой “*”. Срабатывание системы подтверждается акустическим сигналом или 2-секундным вибросигналом.
Дополнительно дисплей брелока переводится в режим индикации текущего времени.
Отвалился брелок SLR 5100: что делать
Причин, по которым отказывается работать пейджер несколько.
- Одна из самых частых – это разряженный элемент питания. Вставьте новую батарейку и проверьте работу пульта.
- Рассинхронизация брелка. Запишите заново передатчик в памяти охранной системы.
- Воздействие внешних радиопомех. Поставьте машину в другом месте.
- Износ противоугоного комплекса. Обратитесь в гарантийный центр.
- Низкое напряжение аккумуляторной батареи. Зарядите её или же установите новую.
Стандартная комплектация сигнализации Pantera
Сигнализация продается в картонной упаковке, в которой находятся:
- колокол сирены;
- кнопка сервисного обслуживания;
- центральный процессорный блок управления;
- двухуровневый датчик удара;
- антенный модуль для приема и передачи сигнала;
- светодиодный индикатор режима охраны;
- основной и второстепенный дистанционный пульт управления;
- проводка с разъемами;
- руководство по установке и эксплуатации комплекса;
- гарантийный талон.
Как правильно установить?
Чтобы сигнализация Пантера выполняла свои функции, ее элементы необходимо собрать по иснтуркции и установить в местах, недоступных для похитителей. Заблаговременно нужно снять обшивку стоек и приборную панель.
Рекомендации по размещению и монтажу
Перед тем как приступить к монтажу системы, необходимо определиться, где именно разместить элементы комплекса:
- Блок управления сигнализации нужно устанавливать в таком месте, где его будет тяжело, а то и невозможно достать без демонтажа дополнительных элементов. Неплохим вариантом для установки является внутренняя полость под панелью приборов. Там нет большого скопления влаги и воздействия высокой температуры от работающего двигателя. Блок должен быть надежно закреплен стяжками или шурупами во избежание дребезжания и лишних вибраций.
- Сирену лучше всего разместить под капотом автомобиля. Но место стоит выбирать внимательно, так как высокая температура быстро выведет элемент из строя. Ее также необходимо надежно крепить к кузову через кронштейн, что идет в комплекте.
- Системы с автозапуском оснащаются датчиками температуры, которые устанавливаются в патрубках охлаждения. Чтобы они не вышли из строя преждевременно, их необходимо монтировать подальше от выпускного коллектора.
- Для охранных комплексов с контроллером чувствительности, которые оснащаются специальным датчиком, важно, чтобы он располагался в самом центре кузова. Наиболее оптимальным местом монтажа является перегородка между ДВС и салоном. Устанавливается он на саморезы без посторонних проставок, так как они искажают реальный уровень вибраций.
- Антенна для лучшего приема должна монтироваться под приборной панелью.
- Светодиод необходимо установить на видном месте. Это позволит психологически отпугнуть грабителя.
- Контактные и бесконтактные «концевики» размещаются в заземленных точках, где они не подвержены воздействию влаги, и при этом не будут мешать нормальному открытию и закрытию дверей, капота или крышки багажника.
Вывод
Найти и устранить причину блокировки двигателя сигнализацией можно, но рекомендуется обратиться в автосервис. Не стоит паниковать раньше времени, поскольку зачастую причина кроется в элементарном глюке ключа-брелка, и повторная блокировка и снятие с центрального замка решает все проблемы.
Водители часто задаются вопросом, если сигнализация блокирует запуск двигателя, что делать. Проблема возникает при установке охранных комплексов на новые автомобили. Причины могут крыться в неисправности управляющего блока или брелока. Некоторые поломки могут быть устранены своими руками.
Сервисные функции
Охранную систему Пантера, как и многие другие модели этого производителя, можно настроить конкретно под ваш автомобиль и ваши потребности, система обладает большим количеством программируемых функций.
К сервисным функциям Pantera QX 270 относят:
- функция «комфорт»;
- наличие режима «турботаймер»;
- функция вызов владельца;
- режим «поиск авто»;
- индикатор заряда брелока (система оповещает владельца при низком уровне заряда батареи);
- режим автоматического закрытия дверей — «по зажиганию»;
- дополнительные аппаратные разъемы для удаленного управления теми или иными устройствами (актуатор багажника и т. д.);
- сервисный режим Valet;
- функция автоматического открытия/закрытия дверей при выключении/включении зажигания.
К сожалению для многих автовладельцев модель QX-270 не обладает функцией автозапуска. Эта модель предназначена для хорошей защиты, поэтому большинство автовладельцев купивших её руководствуются принципом «дешево и сердито». В этой модели нет лишних проводов и разъемов, которые могли бы усложнить установку системы, все достаточно просто, в комплекте к сигнализации идет инструкция и подробная схема подключения. Так что у пользователя не должно возникнуть проблем при монтаже и настройке данной сигнализации.
- Очень доходчивая и подробная инструкция по установке с большим количеством разнообразных схем на русском языке, приличный и интересный набор подключаемых доп. функций управляемых с брелока, стабильная обратная связь, громкий брелок-пейджер (как мелодия, так и вибро), хорошая и весьма полная комплектация (практически ничего не требуется докупать для установки).
- За свою цену не обнаружил.
Комментарий
Сигнализация устраивает более чем, давно хотел поставить что-то с обратной связью. Почитав отзывы, прикинув цены выбор пал на Пантеру QX-270. О чем, в принципе, не жалею. Благодаря подробной инструкции с установкой справился самостоятельно (авто японский, всё встало и заработало как надо). Изначально не отрегулировал датчик удара из коробки он идет с максимально настроенной чувствительностью поэтому первые дни машина реагировала на проезжающие мимо грузовики и порывы ветра, а также на легкие прикосновения к кузову, посылая при этом 5 коротких предупредительных вызовов на брелок-пейджер, что немного раздражало. После регулировки датчика добился нужной чувствительности теперь всё просто отлично. Нравится система проверки установки 2-сторонней связи приходишь домой, выкладываешь ключи и где-то минут через 15 брелок автоматически пропищит, есть ли обратная связь или нет (есть также и возможность ручной проверки). В панельных домах, загородном доме, магазинах с подземной парковкой связь вполне стабильная. Но насчет 800 метров не уверен, даже на открытом месте и при прямой видимости автомобиля сигнал пропадал ранее (примерно в половину дальности действия). В целом рекомендую тем кому нужна не очень дорогая, но вполне современная с достойным количеством функций и доступная в установке своими силами сигнализация с обратной связью.
Пожаловаться Отзыв помог? 12 0
- Радиус, цена, простоя в установке, обратная связь, много функций
- чувствительный датчик удара в дождь
Комментарий
Радиус большой ловил даже в кабинете через пару домов, поставил сам и проблем не было очень понятная инструкция хорошая цена