Что нужно знать при замене масла в двигателе - АвтоКлуб Toyota
Toyota-navi.ru

АвтоКлуб Toyota
3 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Что нужно знать при замене масла в двигателе

Замена масла в двигателе

Регулярная смена моторного масла является залогом обеспечения беспроблемной эксплуатации двигателя вашего автомобиля. Подобные работы не отличаются сложностью, поэтому можно будет с легкостью провести их самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов из сервисных центров. В этой статье мы расскажем вам о том, как выполняется замена масла в двигателе и нужно ли промывать мотор соответствующими присадками и автохимией.

Классический слив через днище

Осуществляется на остывшем двигателе с использованием ключа:

  • откручивается сливная пробка;
  • под низ подставляется посуда, в которую стекает отработанная жидкость.

Для слива смазочного материала нужно будет заехать на яму. Потребуется рабочая униформа, если вы не хотите испачкаться.

Основным минусом данной процедуры является частичный остаток масла в двигателе. Когда отработанный состав перестает капать из двигателя в поддон, в самом механизме остается около 10 % отработки.

Выбор качественного масла

При выборе смазывающей жидкости следует руководствоваться рекомендациями, допусками автопроизводителя. В зависимости от года выпуска и особенностей машины подбирается масло минеральное, полусинтетическое или синтетическое. Чтобы купить качественный продукт, следует обратиться в специализированную точку продажи или на сайт производителя. Так, в каталоге компании SINTEC представлен широкий выбор составов, которые характеризуются сбалансированной формулой и высокой эффективностью. Улучшенные характеристики обеспечиваются пакетом присадок от мирового лидера отрасли. Многие масла рекомендованы к применению известными автоконцернами Mercedes-Benz, Volkswagen Group, BMW и др. В наличии смазывающие жидкости для бензиновых и дизельных моторов легковых и грузовых автомобилей.

Периодичность замены масла

Каждый производитель автомобилей имеет свои советы по периодичности замены масла в двигателе. Выяснить, как часто нужно это делать очень просто – достаточно зайти на сайт производителя или позвонить официальному дилеру. Сообщите марку и модель, год выпуска и тип двигателя.

Рекомендуется менять масло в среднем каждые 15 тысяч километров. В случае с некоторыми автомобилями менять масло рекомендуется каждые 10 тысяч километров пробега. Многое будет зависеть от того в каком режиме используется автомобиль. Допустим, если в машине установлен турбированный мотор, а основную часть пробега вы накрутили благодаря пробкам желательно посещать сервис для замены масла в двигателе каждые 7-8 тысяч километров.

Как выбрать масло

Сейчас существует огромный ассортимент масел от различных производителей. Они бывают:

также отличаются по коэффициенту вязкости.

Каждому типу двигателя может подойти свое масло. Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации вашей марки машины. В инструкции прописывают класс вязкости по системе SAE. Некоторые эксперты считают, что для двигателей с большим пробегом нужно использовать масло повышенной вязкости. Но если двигатель находится в отличном состоянии, отсутствует расход на угар или он минимальный, особо нет смысла увеличивать вязкость в автомобилях с большим пробегом. Тем не менее каждый автомобиль нужно рассматривать отдельно, все будет зависеть от состояния двигателя.

Читать еще:  Что за свист при запуске двигателя ваз 2107

Выбирая моторное масло для бензинового двигателя важно учитывать наличие сажевого фильтра. При его наличии рекомендуется использовать малозольное моторное масло. При этом все же стоит учитывать рекомендации автопроизводителя и использовать масло той степени вязкости, которое указано в документе по эксплуатации.

Где лучше выполнять процедуру замены масла?

Замена масла – это одна из самых популярных услуг на автосервисах. Эта процедура крайне важна для качественной работы автомобиля, поэтому не стоит заезжать в первое попавшееся СТО. Желательно обратиться к официальному дилеру или в крупный автосервис с именем и репутацией, где вам специалисты подберут правильное масло, дадут рекомендации и после выполнения услуги выдадут чек и заказ-наряд.

Приехав в автосервис «гаражного» типа, вы рискуете, что вам зальют более дешевое масло, а заплатите вы как за дорогое, или плохо закрутят сливную пробку, или выполнят некорректную замену масляного фильтра – все это непременно негативно скажется на дальнейшей работе мотора, что может привести к его ремонту, а это уже дорогостоящая процедура.

Нужно ли отслеживать уровень масла после его замены?

Какой бы не был тип и объем двигателя автомобиля и какой бы не был пробег, спустя неделю после замены обязательно проверьте уровень масла. В дальнейшем, контролируйте уровень масла с той же периодичностью до следующей его замены. Это действие позволить в случае чего вовремя диагностировать утечку масла или его повышенный расход.

В современных автомобилях класса люкс проверить уровень масла можно без открытия капота. Достаточно зайти в специальное меню, отображающееся на дисплее. Важно перед этим прогреть двигатель до рабочей температуры.

Подходите к замене масла с умом. Заливайте только качественное масло и на проверенных технических станциях и тогда двигатель скажет вам спасибо.

Инструкция замены масла в двигателе

При замене масла желательно сначала установить новый масляный фильтр. Перед установкой в него рекомендуется залить смазку. Объем — около трети фильтра.

Далее последовательность действий такова:

  1. Протереть маслом резиновый уплотнитель.
  2. Затем деталь крепится на место.
  3. После этого отвинчивается заливная пробка и завинчивается сливная.
  4. Теперь в мотор льется новое масло. Объем указан в сервисной книжке авто. И стоит помнить — избыток смазки вреден! Он увеличивает давление в моторе и усложняет его работу.
  5. После заливки жидкости следует прогреть мотор на средних оборотах. При запуске двигателя загорится индикатор нехватки масла. Через 5-6 секунд он должен погаснуть.

Стоит 1-2 дня проездить на машине, а потом проверить уровень смазки. При необходимости масло доливается до нужного уровня.

2 Сливаем масло – как действовать?

Когда все готово к замене: выбрана площадка, есть инструменты, тара, куда сольем отработку, куплена канистра нового масла и фильтр, садимся за руль и заводим автомобиль. Нужно прокатиться километров 5–10. Неправы те, кто считает процедуру необязательной. Объяснение этому очень простое. У прогретого масла понижается вязкость, и сливается его больше, чем отстоявшегося холодного. Значит, мотор будет чище.

Читать еще:  Что является рабочим телом в термоядерном двигателе является

И главное: при движении поднимаются все осадки, шламы, которые способны удерживаться на весу до двух часов. Значит, удаляя отработку, мы сливаем вместе с ней все вредные примеси. Теперь они уже не попадут в новое масло. Конечно, слишком сильно разогревать двигатель не стоит, чтобы потом не обжечься сливаемой жидкостью.

Итак, остановились на заранее выбранной площадке. Используем один из способов, позволяющий подобраться к поддону. Бросаем на землю какой-либо коврик, все необходимое раскладываем так, чтобы можно было дотянуться, не вылезая из-под нее. Если требуется снять защиту, снимаем. Передние болты можно выкрутить, не залезая под днище. Когда доступ к сливной пробке открыт, замена масла своими руками производится в следующем порядке:

  1. Устанавливаем на болт ключ и немного откручиваем. Проблем обычно никаких нет, отворачивается легко. Разве что какой-то умелец умудрился сорвать грани, что встречается на старых машинах, когда вместо головки использовали накидной ключ.
  2. Теперь время подставить тару под отработку. Отворачиваем болт полностью, и масло полилось. Пробка может упасть в емкость, что-то попадет на руки: тут уж дело ловкости.
  3. Выползаем из-под автомобиля и отворачиваем заливную горловину. Именно в такой последовательности: сначала пробка, потом горловина. Чаще всего делают наоборот, и тогда из картера льется мощная струя, уклониться от которой сложно. А так открыли – и теперь, когда вас уже нет под машиной, все полилось быстрее.
  4. Теперь отворачиваем маслофильтр. О том, как это сделать, когда не поддается голым рукам, говорилось в предыдущем разделе. Добавлю только, что приспособление не обязательно делать из наждачки или покупать: подойдет ремень, цепь. Главное – захватить и провернуть.

Когда из поддона уже ничего не льется, вытягиваем емкость со слитой отработкой. Переливаем в пластиковую бутылку и храним. О применении отработанного масла отдельный разговор. Если не пригодится вам, может, знакомым. Не выливать на землю – вот главный принцип.

Теперь залезаем под автомобиль, закручиваем болт. Они бывают разными, самые удобные – наподобие тех, что у Жигули. Легко отворачиваются шестигранником, защиту, если ее не ударили, снимать не нужно. Но есть машины, у которых пробка – болт с медной шайбой. Именно о ней дальше речь. Если не заменить ее новой, цена которой – копейки, то может слезиться. Другой способ – отжечь на газовой плите, потому что дешевые запчасти иногда трудно найти.

Как часто нужно менять масло?

Иногда автолюбители считают, что для долгой службы автомобиля необходима частая замена смазки. Но качественное моторное масло стоит дорого, а его замена – дело не быстрое. Правильно определить срок замены, подходящий вашему авто, просто.

  1. Необходимо проверить какой срок рекомендует производитель автомобиля.
  2. Следует определить, какие внешние факторы влияют на пригодность моторного масла.
  3. Исходя из 2 пункта, нужно уменьшить рекомендуемый производителем срок на свое усмотрение.
Читать еще:  Что такое кпд теплового двигателя определение в физике

Рекомендации производителя

В сервисной книге любого автомобиля есть интервал замены масла. Производитель обычно высчитывает интервал в километрах или месяцах. Например, правильно будет заменять масло каждые 15000 км пробега или раз в год. При расчетах должны учитываться условия эксплуатации автомобиля – качество топлива, загрязненность окружающей среды, региональные особенности. Но в последнее время производителям автомобилей не выгодно выпускать машины, которые будут служить долгие годы. Поэтому при вычислении срока замены масел производитель заботится лишь о том, чтобы в период гарантийного срока двигатель работал хорошо. Для привлечения клиентов указывается больший интервал между заменами, чем требуется на самом деле. Так что, беспрекословное следование рекомендациям производителя может привести владельца автомобиля к быстрой покупке нового транспортного средства.

Внешние факторы, влияющие на срок замены моторных масел

К таким факторам можно отнести режим эксплуатации, качество топлива, сезон использования. Иногда производители рекомендуют частую замену смазывающих материалов в тяжелых условиях эксплуатации. Но некоторые владельцы авто не знают, что относится к таким условиям.

  1. Большие перерывы в эксплуатации автомобиля. Двигатель должен работать каждый день. Тогда он прослужит дольше. Это связано с конденсатом, образующимся в двигателе при простоях. При соединении с продуктами сгорания топлива такой конденсат образует кислоту, которая портит мотор.
  2. Поездки на непрогретом двигателе. Двигатель должен прогреться до рабочей температуры, особенно в зимнее время. Иначе в нем образуется все тот же конденсат, описанный выше.
  3. Частые пробки на дорогах. Наибольшая нагрузка на двигатель идет в те моменты, когда машина трогается с места. При этом масло сильно нагревается и теряет свои свойства.
  4. Перегруженность автомобиля и поездки по холмам. В этих случаях также происходит огромная нагрузка на двигатель, приводящая к быстрому окислению моторного масла.
  5. Загрязненная окружающая среда.
  6. Плохое качество бензина или солярки. Продукты сгорания оседают в моторных маслах, что снижает его рабочие свойства.
  7. Простой с заведенным мотором.
  8. Замена масла вакуумом. При этом из двигателя не выводится все отработанное масло. А интервал замены после применения вакуума сокращается.

Когда уменьшать рекомендованный производителем срок замены?

Здесь все зависит от качества используемого масла и условий эксплуатации автомобиля. Если 4 из 8 приведенных выше факторов подходят к вашей ситуации, значит, рекомендованный производителем срок нужно разделить пополам. Так же большую роль в замене масла играет возраст и обслуживание автомобиля. Если вы приобрели свое транспортное средство у человека, которого не знаете, нужно в первый год менять масло в двигателе как можно чаще. Так можно будет смыть отложения, образовавшиеся в моторе в прошлом.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector