Toyota-navi.ru

АвтоКлуб Toyota
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Газель 405 двигатель плохо заводится на газу

Comments 11

Попробуй раза три накачать и завести! 1 датчик температуры 2 умирает насос!

Попробуй с выжатой педалькой газа завести. Причин может быть много честно говоря: форсунки (льют), насос (давление), джот (новый не факт, что рабочий или не под твой мозги www.drive2.ru/l/5303392/), угол зажигания, качество бензина, рхх (попробуй промыть), напряжение борт сети (попробуй на холодную кинуть провод на катушку с +АКБ и так завести, когда подключишь включится зажигание, так и должно быть!), свечи (зазор свечей), воздушный фильтр (мало вероятно, но все же), ГРМ (растянулаь цепь), фары попробуй протереть перед запуском))) (ЮМОР), может еще, что либо пропустил, кто-нибудь добавит!

Спасибо за отклик, все что перечислено тобой в этом году все новое поставил сам понимаешь пробег 356000км… она заводится но не с первого раза со второго а то и с третьего… на прогретом двигателе с пол оборота… к стате какой УОЗ должен быть у микаса 11 на ЗМЗ 405?с выжатой педалью вообще не заводится! лили бы форсы при включении зажигания издавались бы хлопки в камерах сгорания! этого нет. холостой ход идеальный 800 оборотов. скорей всего ДТОЖ не тот воткнул!

На микасе не могу сказать, там вроде программно с завода стоит так как с бортового не меняет угол опережения. а вот на соатэ у меня меняется. Попробуй еще с датчиком распредвала побаловаться, он тоже бывает выделывается и его никак не проверить и ошибку он не выдаст пока не коротнет, было как-то лет семь назад, на холостых как бы дрож не большая и заводилась через раз нормально, чем черт не шутит. его на целостность можно через сопротивление проверить мультиком так же как джот, только вот параметры не помню((, мужичек один подсказал давненько как-то, так как они не подлежат обмену он прям не отходя от кассы проверял, из 10 только 5-6 нормальных.

Спасибо за отклик, все что перечислено тобой в этом году все новое поставил сам понимаешь пробег 356000км… она заводится но не с первого раза со второго а то и с третьего… на прогретом двигателе с пол оборота… к стате какой УОЗ должен быть у микаса 11 на ЗМЗ 405?с выжатой педалью вообще не заводится! лили бы форсы при включении зажигания издавались бы хлопки в камерах сгорания! этого нет. холостой ход идеальный 800 оборотов. скорей всего ДТОЖ не тот воткнул!

джот Сопротивление датчика: 24…27кОм на всякий случай

Проблемы с автомобилями бывают разные, но не заводиться Газель 405 инжектор почему-то чаще всего. Водители начинают ломать себе головы, но иногда решение проблемы все равно невозможно найти.

Сейчас мы рассмотрим несколько наиболее вероятных поломок, во время которых автомобиль не заводиться.

Когда это случилось нужно в первую очередь посмотреть все провода, свечи, давление в рампе и форсунки. Чаще всего не заводиться Газель 405 инжектор именно из-за свечей, поэтому просто замените их. Но иногда возникают проблемы серьезнее, нежели свечи.

Газелка не заводится (двс 405)

Господа ГАЗЕЛИСТЫ и МЕХАНИКИ помогите !
Газелька после ремонта завилась минут на пяток и усё больше не хочет ни в какую заводиться .
Метки все по своим местам , компрессия в цилиндрах отличная, бенз поступает , форсунки распыляют хорошо , газ тож поступает, датчики поменены или перепроверены .
На сто гнать не вариант ( только своим ходом).

О. Новенький. Привет. Самодиагностика что показывает?

Любишь кататься, люби и гаечки крутить….

UAZOV (АЛЕКСЕЙ)

Читать еще:  Что меняют в замене масла в двигатель акцент

Господа ГАЗЕЛИСТЫ и МЕХАНИКИ помогите !
Газелька после ремонта завилась минут на пяток и усё больше не хочет ни в какую заводиться .
Метки все по своим местам , компрессия в цилиндрах отличная, бенз поступает , форсунки распыляют хорошо , газ тож поступает, датчики поменены или перепроверены .
На сто гнать не вариант ( только своим ходом).

Когда все работает, а не заводится то наиболее вероятен отказ датчика коленвала, реже распредвала. Но раз вы все уже пробовали, то тогда только блок управления остается(хотя х.з.). А искра то есть?

С 402 двигателем заводится всегда и в любой мороз!

ЕжиКоV

Когда все работает, а не заводится то наиболее вероятен отказ датчика коленвала, реже распредвала. Но раз вы все уже пробовали, то тогда только блок управления остается(хотя х.з.). А искра то есть?

Есть но плохая ,и еще я вижу в правом углу проводок оторванный ,и пятно на лобовике ,пока все .

FRR35 6HL1 Водка для слабаков ,настоящие мужчины ,наслаждаются дипрессией .

Импульсы – на инжекторах проверь светодиодом, если не работает – смени полярность светодиода. Если по прежнему глухо- см датчик коленвала и распредвала

Андрей 154

Есть но плохая ,и еще я вижу в правом углу проводок оторванный ,и пятно на лобовике ,пока все .

Любишь кататься, люби и гаечки крутить….

Маkедонский

Не я бывший владелец Газели .

FRR35 6HL1 Водка для слабаков ,настоящие мужчины ,наслаждаются дипрессией .

ЕжиКоV

Когда все работает, а не заводится то наиболее вероятен отказ датчика коленвала, реже распредвала. Но раз вы все уже пробовали, то тогда только блок управления остается(хотя х.з.). А искра то есть?

Маkедонский

О. Новенький. Привет. Самодиагностика что показывает?

ага новёхинький , безвыходность привила . не знаю как самодиагностировать !

Сканеры кит дешевые продаються ,я у соседа видел .Все ошибки расшифровывает .

FRR35 6HL1 Водка для слабаков ,настоящие мужчины ,наслаждаются дипрессией .

Андрей 154

Есть но плохая ,и еще я вижу в правом углу проводок оторванный ,и пятно на лобовике ,пока все .

искра хорошая ! А вот пятен и проводков оборванных нет .

Поисковик и букварь в помощь. В ветке про газель поищи. Раз заводилась значит ещё жива…

Любишь кататься, люби и гаечки крутить….

Андрей 154

Сканеры кит дешевые продаються ,я у соседа видел .Все ошибки расшифровывает .

Тоже видел. На андроид всё выводит. В своей региональной ветке спроси .
Это ТС у..

Любишь кататься, люби и гаечки крутить….

Маkедонский

Поисковик и букварь в помощь. В ветке про газель поищи. Раз заводилась значит ещё жива…

ага жива токо не дышит

У меня товарищ мучился, пока блок управления ДВС не поменял.
как вариант

Эвакуация любого вида транспорта. Эвакуация грузовиков.www.evakuator38.com

UAZOV (АЛЕКСЕЙ)

Читать еще:  Что лучше двигатели дизель или бензин в мерседесе

попробую перепрошить комп

Нормальный такой совет для водителя газели))

evgeny111

Нормальный такой совет для водителя газели))

Есть некоторые как за здрасти это делают… на лето и зиму сллышал по разным параметрам даже. Что то мне подсказывает что здесь надо разобраться с переходом топлива….

Любишь кататься, люби и гаечки крутить….

Топливные элементы

Стоит понимать, что практически все элементы влияют на пуск мотора. Например, поскольку «Газель» выпускалась как карбюраторная, так и инжекторная, то элементы впрыска будут разные. А значит, здесь и причины возможных поломок будут не одинаковые.

Двигатель «Газель-406» — инжекторная версия транспортного средства. На нем установлены форсунки, которые и могут послужить источником проблемы. Если не проводилась чистка, то, скорее всего, форсунки загрязнились. Чтобы исправить это, необходимо снять детали с машины и отправить их на чистку. Если в процессе восстановления работоспособности форсунок оказалось, что изделие не подлежит ремонту, то его необходимо заменить.

Неисправность бензонасоса может быть связана с поломкой внутри модуля. Чтобы проверить, качает ли насос, необходимо сесть за руль машины, повернуть ключ зажигания во второе положение. При этом сзади должен начаться характерный шум, который будет означать, что насос находится в рабочем состоянии.

Стартер плохо крутит на горячую.

Бывает что стартер плохо крутит на горячем двигателе. Здесь скорее всего причина в АКБ. Вернее в плохо зарядке которую выдаёт генератор. Стартер завел холодный автомобиль. На генератор и аккумулятор начинает поступать нагрузка от электрической системы автомобиля.

Если энергии генератора не хватает восполнить разряд аккумулятора. Напряжение в аккумуляторе начинает падать. Вы заглушили двигатель. Через небольшой промежуток времени пытаетесь завести. А стартер проворачивается с трудом. Это означает, что аккумулятор не успел восстановить свою плотность. Стоит подождать большее количество времени Пока аккумулятор не восстановится.

Альтернативные причины

Газель автомобиль достаточно многокомпонентный. Да, в большинстве случаев ситуация, когда плохо работает отопительная система, либо печка не греет вовсе, причина будет крыться в одной из рассмотренных причин.

Но всегда есть место для исключений из правил. К тому же, как показывает практика и опыт владельцев таких коммерческих автомобилей как Газель, иногда проблемы приходят оттуда, откуда их совсем не ждёшь.

Потому вам, как водителям Газели, следует узнать ещё о нескольких потенциальных причинах, способных привести к отказу или снижению эффективности работы системы отопления салона:

  • Завоздушивание системы. Частично этот вопрос был затронут, но в контексте проблем с ОЖ. По факту воздушные пробки могут возникнуть по разным причинам. Но чаще всего по вине самого водителя.
  • Разгерметизация и нарушение целостности патрубков. Качество патрубков, которые с завода устанавливаются на Газель, высоким назвать сложно. Потому по мере эксплуатации они могут деформироваться, трескаться и провоцировать образование течи, способствуя разгерметизации всей системы охлаждения.
  • Поломка крана печки. В составе печного оборудования Газели используются механические (устаревший вариант) и более современные электрические печные краны. Они отвечают за то, чтобы пускать забортный воздух через нагреваемый радиатор отопителя или в обход ему, подавая тем самым в салон горячий или холодный воздух. Проверять работоспособность крана лучше вдвоём. Один будет крутить регулятор в салоне, а второй наблюдать за изменениями со стороны подкапотного пространства.
  • Поломка наконечников троса. Если речь идёт о печке с тросовым приводом, точно нельзя исключать вероятность их обрыва или растяжения. Придётся снимать узел, проверять состояние, менять тросы или натягивать их.
  • Неисправность заслонок. При определённых обстоятельствах заслонки могут остановиться в закрытом положении, не впуская в салон горячий воздух, и не открываться. Поломка может быть связана с приводом заслонок, либо с неисправностью перемычки между этими заслонками.
  • Засорение воздухозаборников. Чтобы в салон автомобиля Газель поступал холодный или горячий воздух, его система забирает из окружающей среды. Для этого предусмотрен специальный воздухозаборник. Если он засорится на входе, воздух попросту не сможет в нужном объёме поступать в салон. Отсюда и результат в виде плохо работающей печки. Хотя по факту все элементы отопителя работают нормально.
  • В корпусе печки образовались щели. Результат неправильного ремонта, некорректной сборки после демонтажа, последствия естественного износа, случайные механические повреждения. Если герметичность корпуса отопителя нарушится, часть тепла может быстро уходить, тем самым в салоне будет холодно, даже когда печка включена на максимум.
Читать еще:  Что такое компрессия двигателя и как ее измерить

Обслуживание

Обслуживание движков ЗМЗ 405начиналось с ТО-0, которое делается после пробега в 2500 км. Каждое последующее техническое обслуживание необходимо проводить каждые 15 000 км при эксплуатации на бензине и 12 000 км — для газа.

Каждое второе техническое обслуживание требует проверки систем, таких как клапанный механизм, состояние электронного блока управления силовым агрегатом, а также работоспособность датчиков. Регулировка клапанного механизма проводится спустя 50 000 км, или раньше по необходимости. Зачастую к 70 000 выходят со строя гидрокомпенсаторы, которые нужно менять все вместе, поскольку неизвестно, когда со строя выйдут работоспособные.

Смена прокладки клапанной крышки выполняется каждые 40 000 км пробега или при образовании течи с под неё.

Многие автолюбители задаются извечным вопросом, — сколько масла заливать в движок? В мотор 405 рекомендуется заливать полусинтетическое масло с маркировками 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40. Для смены масла понадобиться 5,4 литра, которые заливаются в силовой агрегат. Как показывает практика, большинство автомобилистов выполняют техническое обслуживание мотора самостоятельно.

Чиним сами

Как правило, цена диагностики и работы мастера СТО или электрика достаточно дорога. Поэтому есть смысл самостоятельно проверить проводку ГАЗели. Очень часто причиной подобных внезапных отказов является потеря контакта с массой авто. Причем, такая неприятность встречается у многих отечественных авто — та же проводка Москвич 2141 к примеру.

Чинится такая неисправность при обнаружении достаточно легко:

  1. Обрезаете отпавший провод сантиметров на 5-7 ниже окислившегося контакта;
  2. Зачищаете;
  3. Прикручиваете новый контакт;
  4. Изолируете;
  5. Прикручиваете к шпильке, предварительно зачистив место контакта небольшим напильником.

Совет: если предстоит замена проводки своими руками, то не поленитесь при снятии старых жгутов отмечать на новой проводке узлы и контакты, к которым она будет подключаться. Для этого потребуется скотч и бумага с ручкой – подписывайте и приклеивайте к проводке рукотворные подсказки.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector