Toyota-navi.ru

АвтоКлуб Toyota
14 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена термостата в Toyota Corolla

Замена термостата в Toyota Corolla

При возникновении перегрева охлаждающей жидкости одной из наиболее вероятных причин неприятности может являться неисправность термостата. Как правило, в холодное время к работе этого устройства претензий не возникает, но с наступлением жары перегрев случается все чаще. В этом случае замена термостата в Тойота Королла обязательна. Процедуру можно выполнить самостоятельно при наличии элементарного инструмента и навыков.

Исправен или неисправен

Температура срабатывания термостата на Тойота Королла, при которой осуществляется пуск жидкости по большому кругу – 80°С, полное открытие наступает при 95°С. В этом случае жидкость течет через радиатор.

Для определения работоспособности нужно демонтировать устройство и поместить его в воду. Используя термометр и нагревая жидкость, можно точно определить температуру срабатывания клапана. Такой вариант выявления неисправности наиболее надежный.

Замена термостата на спасио

Замена термостата на 4A-FE — фотоотчет

Замена термостата на двигателе 4A-FE Toyota Corolla 101AE

Как говорится лучше поздно, чем никогда. Так вот, о том, что термостат не работает, подозревал давно, но все как-то не находилось времени заняться этим вплотную. Косвенные признаки, которые на это указывали, небольшая рабочая температура двигателя и расход топлива больше обычного в холодное время. Вот что обычно наблюдалось при сломанном термостате на приборной панели (обратите внимание на температуру и обороты холостого хода).

Предварительно был заказан и приобретен оригинальный термостат TOYOTA номер 90916-03063, он стоит на многих моделях таких как кроун и марк 2, температура открывания 88 градуса,спросите почему этот а не родной,это отдельная история,у кого в холод держит высокие обороты,движок не прогревается,и повышенный расход,а это 90% всех спасио, советую ставить такой термостат,ну а если у вас нет вышеописанных симптомов тогда 90916-03046 унего температура открытия 82градуса.

Термостат расположен под трамблером, вот под этой крышкой

Чтобы получить доступ к крышке закрывающей термостат, снимаем воздушный фильтр и отсоединяем жгуты проводов идущие к трамблеру.

Сливаем антифриз через вот эту дырку в защите, открутив краник внизу радиатора. Не забудьте запастись запасными 200-400 мл антифриза.

После того как слили антифриз с радиатора. Откручиваем 2 гайки на 10, которые держат крышку, закрывающую термостат. Заранее готовимся к тому, что после извлечение термостата вытечет еще немного антифриза.

Снимаем крышку и перед нами следующая картина

Термостат все время был в открытом положении.

Надеваем на новый термостат уплотнительное кольцо и устанавливаем его на место, гантелькой вверх.

Отсоединяем крышку от патрубка, чтобы нанести немного герметика (тут на любителя, думаю можно обойтись и без герметика) и закручиваем крышку на место и одеваем патрубок.

Подсоединяем обратно все провода, ставим на место воздушный фильтр, заливаем антифриз. Заводим и смотрим, чтоб нигде не подтекало.

В заключение.
Вся работа с фотографированием заняла чуть больше часа, думаю при попытке повторить в 30 минут уложитесь.
Герметик использовался термостойкий ABRO GREY 999(серого цвета)

Читать еще:  Nanoe в камри — что это такое

Фотогалерея

Все права принадлежат автору публикации: mosu-vlad

Копирование материалов сайта разрешено только с указанием прямой ссылки на наш сайт www.spacioclub.ru

Комментарии пользователей

Добавить новый комментарий

Каждый владелец Toyota Corolla Spacio, Corolla Verso или просто автолюбитель может вступить в наш Интернет-автоклуб. Здесь вы можете познакомиться поближе, пообщаться с одноклубниками и разместить контактную информацию о себе.

Для полноценного общения Вам необходимо авторизоваться или зарегистрироваться.

Подобная регистрация совершенно ни к чему Вас не обязывает, но дает ряд дополнительных возможностей.
Вы можете узнать об этом подробнее прямо сейчас.

Или напишите свой комментарий без регистрации

У Вас есть что рассказать?

Присылайте нам Ваши рассказы о ремонте своими силами.

Поделитесь своим опытом по ремонту и техобслуживанию с одноклубниками!

Все статьи мы обязательно опубликуем и укажем вас как авторов!

Сейчас на сайте

Нет участников автоклуба

по данным активности за последние 5 минут.

Поздравляем с днем рождения!
  • serg413

Исполнилось: 50 Возраст: 50

Исполнилось: 39 Возраст: 39

Исполнилось: 32 Возраст: 32

Всего 30 именниников.
В списке наиболее активные.

Для чего необходим термостат

Устройство предназначено для регулирования потока антифриза в контуре охлаждения. При холодном моторе происходит блокирование потока тосола непосредственно в рубашке охлаждения двигателя. Это способствует быстрому прогреву силового агрегата. После достижения рабочей температуры и для дальнейшего ее поддержания, поток охлаждающей жидкости проходит по полному контуру системы, благодаря открытию клапана.

Признаки неправильной работы

Неисправность термостата сопровождается следующими признаками:

  • после запуска двигателя происходит долгий набор рабочей температуры;
  • мотор быстро нагревается, и работает в режиме перегрева;
  • охлаждающая жидкость в нижнем патрубке набирает температуру после нескольких минут работы мотора, что свидетельствует о зависшем в открытом положении клапане устройства;
  • если при наборе температуры охлаждающей жидкости близкой к закипанию, нижний патрубок остается прохладным, то это свидетельствует о залипании клапана в закрытом положении.

Работоспособность демонтированного термостата проверить очень просто. Необходимо поместить деталь в воду, и нагреть до температуры открытия клапана. Контроль температуры можно вести по термометру, помещенному в воду.

Диагностируем, не снимая деталь

Для того, чтобы установить факт неисправного термостата, без его снятия, понадобится контролировать работу системы охлаждения по датчику температуры. Наиболее частая неисправность детали, сопровождается залипанием клапана в закрытом положении. Это приводит к нарушению охлаждения антифриза. Он будет продавливаться исключительно по малому кругу охлаждения. В этом можно убедиться, попробовав патрубки большого и малого круга охлаждения. Первый будет иметь температуру намного меньшую, в сравнении со вторым. При этом, в жаркую погоду или при езде в пробках, будет наблюдаться практически постоянная работа вентилятора охлаждения радиатора.

Читать еще:  Замена масла в мкпп тойота королла

В этом случае, будет происходить перегрев силового агрегата, который может привести к нарушению геометрии головки блока цилиндров. Она не подлежит восстановлению, потребуется замена.

Замена термостата в «Тойота Дубровка»

Наши мастера прошли аттестацию и проводят мероприятия в соответствии с рекомендациями производителя. Перед тем, как приступить к ним, они осуществляют диагностику, позволяющую точно установить причину. Таким образом, мы экономим время автовладельцев и оптимизируем их затраты.

Технический сервис располагает диагностическим и ремонтным оборудованием дилерского уровня, а также собственным складом запчастей. Мы сотрудничаем с проверенными поставщиками и приобретаем их по оптовым ценам, поэтому нашим клиентам они доступны по стоимости ниже дилерской.

Цена услуги рассчитывается индивидуально, в зависимости от сложности работ. Узнать предварительные цифры можно в прайс-листе в данном разделе сайта или связавшись с нашими операторами. Заказывайте замену термостата у профессионалов: +7 (495) 532-45-05!

Как поменять термостат на Тойота Королла

Охлаждающая жидкость токсична, поэтому будьте осторожны при работе с. При пуске двигателя пробка расширительного бачка должна быть закрыта.

Заворачивайте пробку бачка плотно. Система охлаждения при работающем двигателе находится под давлением, поэтому из-под слабо завернутой пробки может потечь охлаждающая жидкость. Установите авто на ровную площадку 2.

Снимите нижние брызговики двигателя 3. Поверните против часовой стрелки. Подставьте емкость под кран сливного отверстия радиатора системы охлаждения, расположенного в нижнем бачке радиатора, выверните на два-три оборота пробку сливного клапана и слейте жидкость.

Подставьте емкость под кран сливного отверстия системы охлаждения, расположенного с левой стороны блока цилиндров, выверните на два-три оборота пробку сливного клапана и слейте жидкость. Затяните рукой пробки обоих сливных клапанов. Промойте систему охлаждения, для чего наполните ее водой через наливную горловину бачка.

Пустите двигатель как заменить термостат на тойота королла 2007 дайте ему поработать до момента включения электровентилятора. Вот так: При установке соблюдать два условия: Таким образом корпус не перекрывает канал на печку.

Замена и ремонт термостата на Тойоте Королле: поэтапная инструкция

Машина работает не в режиме, увеличивается расход бензина, печка дует прохладным воздухом. Одним словом полный дискомфорт. Хуже будет, если термостат не открывается.

Машина начинает греться, антифриз уходит в расширительный бачок, затем из бачка выходит наружу. То есть, как говорят, машина закипела.

Замена термостата в Toyota Corolla

Если такое случилось летом и в дороге, опытные водители знают, что надо включить печку на полный режим и на самую высокую температуру. Можно опустить стекла на окнах, чтобы не почувствовать эффект парилки.

Откручиваем крышку термостата — две небольшие гаечки на Крышку получилось отвести не отсоединяя разъем датчика температуры и патрубок к радиатору. Мне пришлось скинуть провод с датчика детонации. Вынимаем старый термостат и прокладку если она там застряла.

Читать еще:  Салонный фильтр на corolla 150

При этом на крышке термостата есть специальный наплыв. Термостат надо вставлять так, чтобы перпускной клапан маленькое украшение в виде сережка-гвоздик был напротив этого наплыва.

Больших усилий прикладывать не. Ну и все остальное в порядке снятия. На пару витков резьбы сливного болта с блока цилиндра я нанес герметик.

Перепускной клапан ориентируем к верху. Полный размер Вот он, красавчик! Собираем все в обратной последовательности и начинаем утомительную промывку системы:

1 post in this topic

Хуже будет, если термостат не открывается. Машина начинает греться, антифриз уходит в расширительный бачок, затем из бачка выходит наружу.

То есть, как говорят, машина закипела. Если такое случилось летом и в дороге, опытные водители знают, что надо включить печку на полный режим и на самую высокую температуру.

Несколько строк о термостате

Можно опустить стекла на окнах, чтобы не почувствовать эффект парилки. Так можно доехать до ближайшего сервиса. Если пришла такая пора, и автомобилю понадобилась диагностика и замена термостата Toyota Corolla , то его лучше менять на термостат с более высокими параметрами.

Несколько строк о термостате

В принципе, тем кому жалко тратить лишние рублей, можно потратить еще пару часиков на чистку старого термостата — он будет служить не хуже нового. Все что потребуется это полностью разобрать его, прокипятить в кислоте, хорошенько промыть и очистить от накипи и собрать.

И в первом и во втором варианте не следует забывать, что при обратной сборке, в конце следует долить жидкости в систему охлаждения — долить ровно столько, сколько было утеряно при ремонте и замене термостата на Тойоте Королле.

Почему стоит обратиться к профессионалам

Если система генератора, охлаждения (антифриза), мотора вышла из строя, потребуется проведение диагностики и ремонта. Возможно, нужна будет замена определенных деталей и элементов системы охлаждения, чтобы жидкость могла нормально функционировать, как и остальные детали автотранспортного средства. Можно диагностировать состояние механизма охлаждения самостоятельно. Но целесообразнее всего обратиться к специалисту, который умеет проводить операции с машинами моделей Камри, Авенсис, Рав 4 и другими.

Обратиться к профессионалам следует по таким простым причинам:

— они имеют колоссальный опыт работы в рассматриваемой сфере, т. е. компетентны в замене и ремонте деталей системы;

— ими используется высококлассное оборудование, которое поможет устранить неисправность любого типа и масштаба;

— они проведут процесс последовательно – от начала и до конца;

— стоимость услуг будет недорогой и, как правило, она обходится в меньшую сумму, чем самостоятельная покупка запчастей и ремонт/замена системы.

Чтобы починить автомобиль качественно и надежно, необходимо обращаться к профессионалам своего дела. А ими являются специалисты нашей организации, которые работают в ней уже много лет.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector
×
×