Свечи на Тойоту Короллу

Свечи на Тойоту Короллу

Свечи зажигания являются элементами мотора, которые стоят недорого, но от них очень сильно зависит вся его работа.

Суть их работы заключается в зажигании топлива в цилиндре электрическим разрядом.

Электронный блок управления двигателем запрограммирован так, чтобы давать свечке производить искру в определенный момент времени. Если на ней имеется нагар или налет, то искре возникать гораздо сложнее, и в зажигании будут производиться пробелы, что существенно отразится на мощности и расходе топлива.

Этапы замены свечей на Тойота Королла

Замена свечей зажигания Тойота Королла, отличается достаточной простотой и доступностью. Автолюбитель способен произвести такую процедуру собственными силами.

Манипуляции с зажигательными элементами мотора не требуют подготовки, дорогостоящих инструментов и оборудования, монтаж запчастей чрезвычайно прост и не отнимет много времени. Для надежной работы мотора используют оригинальные детали либо проверенные аналоги.

Инструменты для замены

Для того, чтобы заменить свечи на Toyota Corolla 150, необходимы следующие инструменты:

• Динамометрический ключ — для правильной затяжки свечей зажигания;
• Ключ на 10;
• Свечной ключ на 14;
• Диэлектрический гель — для обработки катушек зажигания.

Порядок замены

Для того чтобы замена свечей на Тойота Королла 120 и 150 была максимально удобной ремонт производите в хорошо освещенном месте. Порядок замены всех четырех свечей одинаков, он следующий:

1. Открыть капот.
2. Сбросить минусовую клемму АКБ, которая идет на кузов.
3. Снять декоративную крышку двигателя.
4. Открутить крепления катушек зажигания при помощи ключа на 10.
   
5. Отсоединить клеммную колодку.
   
6. С небольшим усилием потащить катушку вверх и изъять ее.
   
7. Продуть свечные колодцы от мусора.
8. Свечным ключом на 14 выкрутить свечу зажигания.
   
9. Если ключ позволяет зацепить и изъять свечу с колодца, то необходимо ее вытащить. При возникновении сложностей с доставанием расходника рекомендуется воспользоваться магнитом и металлическим стержнем или спицей.
   
10. Вкрутить новую свечу.
11. Собрать все в обратном порядке.

Замена свечей Тойота Королла 150 может отличаться от 120 версии только количеством гаек, удерживающих пластиковый кожух двигателя. В остальном, последовательность действий и используемый инструмент аналогичный.

Проверка зазора

Расстояние между электродами в свечах – это очень важный параметр для любого двигателя. Нормальное расстояние обеспечивает стабильную работу мотора Тойота Королла без пропусков зажигания, перерасхода топлива и ухудшения динамики.

Если расстояние между электродами очень малое, например 0.7 миллиметра, то такая свечка будет работать неэффективно. Искра получится мощной, но ее длины будет недостаточно для того, чтобы воспламенить топливо.

Слишком большой зазор приведет к тому, что искра окажется настолько слабой, что она также не сможет поджечь топливо. Из-за такого расстояния искра может иметь направление не в сторону контакта, а в сторону изолятора и пробивать его на корпус.

Щуп вставляется в зазор между электродами, что позволяет замерять расстояние. Если лист сидит вплотную между электродами, значит, расстояние допустимое. А если не помещается или помещается, но еще остается место, то наоборот.

Чтобы отрегулировать зазор, нужен специальный ключ, которым и производится регулировка верхнего электрода до нужного значения.

Порядок замены

Для того чтобы замена свечей на Тойота Королла 120 и 150 была максимально удобной ремонт производите в хорошо освещенном месте. Также не будет лишним поменять минусовую клемму с АКБ. Порядок замены всех четырех свечей одинаков, он следующий:

1. Открутите гайки на 10, удерживающие декоративную пластиковую защиту двигателя;
2. Отсоедините электроразъем от катушки зажигания.
   В большинстве японских авто на каждую свечу подключена отдельная катушка зажигания.
3. Открутите головкой на 10 блок зажигания.
4. Извлеките из тоннеля деталь, соединяющую катушку и свечу.
5. Вставьте ключ и открутите свечу.
   Если ключ не имеет резинового уплотнителя, то для того чтобы зафиксировать свечу и вытащить ее, можно воспользоваться магнитом.

После замены всех четырех свечей зажигания необходимо проделать операции в обратной последовательности. Дополнительная настройка или какая-либо регулировка после установки новых свечей зажигания не требуется.

Замена свечей Тойота Королла 150 может отличаться от 120 версии только количеством гаек, удерживающих пластиковый кожух двигателя. В остальном, последовательность действий и используемый инструмент аналогичный.

Зазор элементов зажигания Corolla

Несмотря на то, что большинство автовладельцев слышали о зазоре зажигательных элементов, немногие представляют, как учитывать данный параметр на практике. Недооценить его сложно, так как он важен не только для правильного подбора запчастей, но также для непосредственного процесса монтажа.

Зазор представляет собой расстояние между электродами свечи, от правильности выставления которого зависит процесс зажигания двигателя и расход топлива Тойоты. Для выставления зазора зажигательных элементов понадобятся регулировочные щупы и специальный ключ, регулировку производят на снятой запчасти.

Для Тойоты Королла 2008 год выпуска правильно выставленный зазор свечи зажигания двигателя составляет 0,8 – 0,9 мм.

Замена свечей зажигания на Тойота Королла 2007

Инструменты для работ:

• перчатки;
• ключ 10 мм;
• свечной ключ 16 мм.

Как заменить свечи зажигания на Тойота Королла:

• Открыть капот.
• Снять болты (4 шт.) и демонтировать крышку мотора.

• Отсоединить разъем со снятой катушки и достать деталь.

Установка свечей:

• Поставить замену и вкрутите её до конца, но без усилия.
• Далее свечным ключом хорошо затянуть свечу зажигания до нужного момента.

Каким моментом затягивать свечи зажигания Тойота Королла?

В мануале указан момент затяжки от30.7 до39 H*м или от 3.13 до4.0 кгс*м. Актуально для резьбы М14х1.25.

Внимание! Ошибка в моменте затяжки скажется на дальнейшей работе системы зажигания!

• Если свеча недостаточно закручена – контакт между ней и головкой будет плохим и оптимальная теплопроводность не будет достигнута.
• Если свеча закручена чересчур – это приведет к деформации корпуса.

Замена свечей зажигания Тойота Королла Версо и Короллу Аксио проводится аналогичным образом.

Зазор на свечах зажигания Тойота Королла

Еще одной важной характеристикой свечей является зазор между электродами. От зазора зависят такие показатели, как качество запуска, динамические свойства авто и даже расход горючего.

Чтобы отрегулировать зазор, нужен специальный ключ (см. на фото ниже) и набор щупов. Последние понадобятся, чтобы выставить одинаковый зазор на всех четырех свечах.

Чтобы определить необходимый уровень зазора, достаточно вставить щуп в старую свечу между электродами. Для Тойота Королла оптимальным является зазор 0,8-0,9 мм.

Сама регулировка происходит следующим образом – вставить щуп подходящего размера в зазор свечи, далее отгибать или загибать боковой электрод до нужной величины зазора. Нужной считается величина, при которой инструмент будет с усилием, но без помех проходить сквозь зазор.

Сколько стоят свечи зажигания на Тойоту Короллу?

Цена запчастей зависит от производителя и материала свечи. Вот несколько вариантов (цены актуальны на октябрь 2019 года):

• TOYOTA – 240-250 руб. (артикул 9091901164);
• NGK – 110-140 руб. (коды 7938, 2526);
• DENSO – 120-135 руб. (K16RU11);
• DENSO – 544-711 руб. (IK16);
• BOSCH – 115-190 руб. (0242236541, 0242235556, 0242229798);
• FILTRON – 210-230 руб. (K1123).

Многие неопытные автолюбители, сталкиваясь с необходимостью диагностики, подбора и замены свечей, испытывают массу трудностей. Эта статья поможет разобраться с основными вопросами и понять, как подбирать свечи зажигания для Тойота Корола и как производить замену.

Зачем их менять?

Свечи меняются, как правило, при возникновении проблем с двигателем.

Существует множество признаков оповещающих водителя о том, что уже пора менять свечи зажигания. Так, когда они приходят в негодность, двигатель может терять значительное количество мощности – это происходит из-за того, что смесь в некоторых цилиндрах может не воспламеняться. Помимо этого, обязательно будет наблюдаться плохой запуск двигателя. Мотор может очень сильно троить, отдавать вибрацией. Увеличение расхода топлива – тоже является одним из проявлений порчи свечей. Ну и наконец, динамика автомобиля – она значительно меняется, потеря мощности дает о себе знать.

Описание процесса проверки катушки зажигания на Corolla 150

Явным поводом для того, чтобы проверить катушки зажигания, является троение силовой установки. Выявление неисправного элемента возможно нижеизложенным способом.

• Запустить мотор.
• Открыть капот.
• Установить новый комплект свечей.
• Снять декоративную крышку.
• Поочередно отключать катушки зажигания. Отсутствие изменения в звуке работающего мотора с большой долей вероятности говорит о выявлении вышедшего из строя элемента.

Вышеуказанный способ сопряжен с риском повреждения ЭБУ и получения электротравмы. Поэтому его рекомендуется применять только в крайнем случае. Более оптимальным является поочередная замена подозреваемых в неисправности катушек зажигания на заведомо исправную запчасть и последующее пробные запуски силовой установки.

Если после установки нового комплекта свечей происходит быстрый выход из строя расходника в одном и том же цилиндре, то это косвенно говорит, что катушка неисправна. Перестановка подозреваемой катушки на другой цилиндр приведет к выходу из строя свечи в нем. Таким образом можно выявить неисправный элемент.

Проверка катушки зажигания должна начинаться с ее полного визуального осмотра. Требуется проконтролировать состояние:

• наконечника;
• корпуса;
• клеммной колодки;
• держателя наконечника свечи зажигания.

При визуальном осмотре не должно быть видно трещин, изменения цвета, нагара, механических повреждений и деформаций. Так как пробойное напряжение катушки зажигания высоко не стоит пытаться отремонтировать ее изолентой или термоусадкой. Единственным временным способом восстановить изоляцию является замещение эпоксидной смолой поврежденного участка.

Помимо визуального осмотра необходимо проконтролировать состояние катушки с помощью измерительных приборов, например, мультиметра, омметра или мегомметра. Требуется померить в контрольных точках сопротивление. Для выявления дефектов подозреваемой на неисправность катушки необходимо сверить полученные с нее данные с заведомо исправным изделием.

При наличии специального портативного диагностического оборудования необходимо подключить его к разъему катушки зажигания и клеммной колодке, которая отсоединена. Наиболее точно сканер способен определить неисправность элемента, замерив сопротивление между клеммами и сравнив их с контрольными значениями.

Преимуществом применения диагностического портативного сканера является возможность контроля состояния прочих элементов, влияющих на катушку зажигания. Так, например, имеется возможность считать сигналы, которые подает электронный блок управления и проконтролировать отсутствие сбоев с его стороны.

Инструкция по замене свечей зажигания на Тойоте Королле

В данной инструкции будет произведена поэтапная замена на автомобиле Тойота Королла Е130 с двигателем 1.6 VVT-I. Для замены были куплены свечи VK16. Из инструментов нам потребуются перчатки – для того чтобы не запачкать руки, ключ на 10 и специальный свечной ключ на 16. Разобравшись с необходимым инструментом, поднимаем капот. На фото расположенном ниже показан тот вид, который мы должны лицезреть наяву.

В первую очередь нам необходимо снять крышку двигателя. Для этого нам потребуется открутить 4 болта. На фотографии видно их место расположения. Сделать это не сложно и должно занять у вас максимум 5 минут.

Итак, мы открутили болты. Далее снимаем крышку. Нам открывается доступ к катушкам зажигания, которые необходимо снять. На фотографии показаны катушки.

Для того чтобы их снять нам понадобится ключ на 10. Аккуратно откручиваем каждую их них. Их количество может быть разным на разных моделях. Это, как правило, зависит от количества цилиндров.

Открутив катушку нам необходимо отсоединить разъем и снять его с катушки зажигания. Сделать это очень просто. На фотографиях ниже показан данный процесс.

После того как разъемы были отсоединены вытаскиваем саму катушку.

Итак, совершив все вышеуказанные действия, мы получили доступ к свече зажигания. Откручиваем ее специальным ключом на 16. И вытаскиваем старую свечу.

На ее место устанавливаем новую и закручиваем все на свои места. Обязательно подсоединяем все провода. Таким образом, происходит замена всех свечей – в конечном итоге вы получите ровную работу двигателя, приятную динамику, но все это если только проблема была именно в свечах и они давно не менялись.

Свечи?

Какого производителя свечей лучше выбрать и какие свечи брать (иридеевые что это значит)?

В этой теме 11 ответов

Приветствую, ставлю то, что доктор прописал DENSO или NJK, в целом довольно-таки не плохо себя зарекомендовали, единственное нужно зазор на свечах посмотреть и привести в соответствие с инструкцией по ремонту и эксплуатации(хотя они с прилавка идут по 1,0; но я проверяю, привычка)))А вот здесь можно прочитать по подробнее про плюсы и минусы http://www.zr.ru/a/281438/. Лично на моём моторе замена свечей не представляет трудностей, потому выбираю классику.

Привет, в двигателе моей машины стоят DENSO K16RU. Проблем нет.

Иридиевые свечи способствуют сокращению расхода топлива на 5%, но ты это не заметишь

только DENSO ставлю.

Ирридий улучшает эксплуатационные параметры, но не на столько, сколько они стоят.

Я когда свою взял, только через 2 года заинтересовался а что у меня со свечами. Выкрутив увидел как раз таки ирридиевые, до меня дама ездила 2 года, она не ставила их, получается они ко мне с Япии приехали, до сих пор живые, правда я их как запасные оставил со словами да сколько можно на них ездить, у них вроде ресурс как 30 заявлен.
Сейчас на Боше платинум езжу уже 2 года, пока без нареканий FR 7 DPX. По цене демократичны. сделаны в германии

В первый раз поменял свечи, развели на иридиевые. Потом уже почитал, поговорил — развод это. Все говорят, что разница в пробеге в наших условиях максимум раза в два, а цена — в 4,5 раза.

«Немного о свечах зажигания!
При чтении форумов обнаружилось, что о свечах существует не меньше мифов, чем о масле. Вот некоторые из них:»Иридиевые свечи на нашем бензине не живут». Это не так. Иридиевые свечи живут дольше обычных. На любом бензине.»Все иридиевые свечи ходят 100 тыс. км.». Это неверно. Существуют т.н. «производительные» типы иридиевых свечей (например, Denso Iridium Power), которые живут 20-30 тысяч км., но они увеличивают мощность двигателя.»Моему двигателю иридиевые свечи противопоказаны». Такого не бывает. У свечей должны подходить размеры, число электродов, калильное число и зазор, а вот из какого материала они сделаны — выбирать вам.
Для примера, подбор свечей Denso для двигателя Toyota 1NZ-FE (зазор 1.1 мм, калильное число — 16 по шкале Denso).
1. K16R-U11 — «обычные» свечи. Срок службы — тысяч 10. «Толстый» центральный электрод. Из «изюминок» — патентованный U-образный боковой электрод. Стоимость — 1.5—2 $.
2. SK16R11 — иридиевые свечи OEM. Срок службы — 100 тыс. Центральный электрод 0.7 мм. Боковой электрод с платиновой «нашлепкой». Немного повышают мощность и снижают расход относительно «обычных».
3. VK16 — свечи серии Iridium Tough. Срок службы — 100 тыс. Центральный электрод 0.4 мм. Боковой электрод с платиновой «нашлепкой». Немного повышают мощность и снижают расход относительно иридиевых OEM-свечей.
4. IK16 — свечи серии Iridium Power. Срок службы — 15—20 тыс. Центральный электрод 0.4 мм. Никелевый U-образный боковой электрод. Снижают расход. Повышают мощность сильнее всех.»

С сайта! Какой не помню!

Текст сообщения был изменен пользователем 19 ноя 2014 в 19:42:01

Бляшка от сандалика! Ну как могут свечи повышать мощность!? Они имеют всего одну функцию — воспламенять горючую смесь. И, соответственно, могут или работать, либо пробивать, и зажигать смесь не каждый рабочий такт. Это тоже самое как сказать, что костёр, разведенный от зажигалки, горит теплее и ярче, чем костёр подожженный спичками. Ставьте нормальные, рекомендованные свечи Денсо за 5 копеек пучок и будет вам счастье. Про то что ходят они по 10 тысяч, тоже поспорю. Я как то по запаре на одном комплекте проехал более 30 тысяч и поменял только когда вспомнил, а не по причине их плохой работы. Зазор был уже в полтора раза больше рекомендованного, но они исправно работали.

Аналогия с костром не вполне корректна. Там практически стационарное горение, а в цилиндрах динамичное, поэтому интенсивность поджига имеет значение для скорости и полноты сгорания. По крайней мере, так писали в обще-теоретических статьях, не имеющих характера рекламы каких-то фирменных свечей. Правду ли пишут в рекламных объявлениях — другой вопрос.

Согласен, что на более технологичных свечах изменение мощности может и есть , но оно настолько незначительно, что заметить его водителю нереально и его можно списать на погрешность измерительных приборов. У нас качество бензина на одной и той же заправке от бензовоза к бензовозу меняется кардинально. ИМХО, экономия топлива и прирост мощности от иридиевых свечей зажигания будет излишней тратой денег. Но каждый живет так, как хочет.

Сейчас на сайте

Нет участников автоклуба

по данным активности за последние 5 минут.

Поздравляем с днем рождения!

• serg413

Исполнилось: 50 Возраст: 50

Исполнилось: 39 Возраст: 39

Исполнилось: 32 Возраст: 32

Всего 30 именниников.
В списке наиболее активные.