Характеристика моторных масел бензиновых и дизельных двигателей
Классификация и обозначение моторных масел, индекс вязкости
Существует много видов моторных масел с различными параметрами, которые зашифрованы в символьных обозначениях. Для того чтобы правильно выбрать масло для двигателя необходимо понимать, что скрыто за буквенно-числовым набором, какая классификация используется и какими характеристиками обладает такое масло.
Но обо всем более подробно будем разбираться в этой статье.
Класс вязкости моторного масла SAE
SAE (Ассоциация автомобильных инженеров) создала систему для различных типов моторных масел. Классификация SAE включает числа: от 0 до 60. После цифр 0, 5, 10, 15, 20 или 25 есть буква W для зимних температур.
Сегодня большинство масел являются универсальными, что означает, что их можно использовать, несмотря на изменения температуры в течение года.
Моносортное моторное масло подходит для определенной температуры или времени года. При этом этикетки SAE для универсального моторного масла имеют две маркировки вязкости, например: 5W-30, 5W-40 или 10W-40.
Классификация SAE показывает вязкость масла, а не его качество.
Когда дело доходит до такой важной жидкости, вы не должны экономить на ее качестве. Разница в цене и качестве моторных масел заметно в основном из-за спецификаций и присадок. Сами спецификации важны, и они будут определять производительность масла. При этом есть две метки, которые вы можете увидеть на масляных канистрах:
- API (Институт нефти).
- ACEA (Ассоциация европейских строителей автомобилей).
Хорошие масла часто содержат обе метки, и важно понимать их значение.
Маркировка моторного масла API
Основные показатели, которые учитываются в данной классификации:
- Тип мотора.
- Режим работы двигателя.
- Эксплуатационные свойства масла.
- Условия использования.
- Год выпуска.
Расшифровка маркировки API:
- Аббревиатура «ЕС» – обозначает энергосберегающее масло.
- Римские цифры (после «ЕС») – показывают уровень экономии топлива.
- Символ «S»/«C» – обозначает предназначение масла для бензинового или дизельного двигателя.
- Буква от «А» до «N» и выше – уровень эксплуатационных свойств.
- Число «2»/«4» – предназначение для 2-/4-тактных дизельных моторов.
Существуют универсальные смазывающие жидкости. Они подходят для бензиновых и дизельных двигателей. В их маркировке присутствует пара обозначений «SL/CF». Правильный выбор масла существенно влияет на работоспособность, а также интенсивность износа мотора.
Классификация моторного масла по ACEA
Ее разработала Ассоциация Европейских Автопроизводителей. Маркировка по ACEA разделяет смазывающие жидкости на два класса по типу двигателя: бензиновые и дизельные. Масла распределяются в 3 категории:
- А/В – бензиновые и дизельные моторы микроавтобусов, фургонов, легковых авто.
- С – бензиновые и дизельные двигатели с катализаторами выхлопных газов.
- Е – дизельные моторы грузовиков.
Группы моторных масел и области их применения
В предложенной таблице приводится классификация масел в зависимости от области их применения:
| Группа масел по ГОСТ | Группа масел по API | Область применения |
| A | SB | Не форсированные двигатели (бензин, дизель) |
| Б1 | SC | Малофорсированные двигатели, работающие на бензине |
| Б2 | CA | Малофорсированные двигатели на дизельном топливе |
| В1 | SD | Среднефорсированные двигатели, функционирующие на бензине |
| В2 | CB | Среднефорсированные двигатели на дизельном топливе |
| Г1 | SE | Высокофорсированные двигатели, функционирующие на бензине и эксплуатирующиеся в тяжелых условиях |
| Г2 | CC | Высокофорсированные двигатели на дизельном топливе (без наддува, с умеренным наддувом) |
| Д1 | SF | Высокофорсированные двигатели, работающие на бензине и эксплуатирующиеся в еще более тяжелых условиях, чем для группы Г |
| Д2 | CD | Высокофорсированные двигатели на дизельном топливе (с наддувом) |
| Е1 | SG | Высокофорсированные двигатели, работающие на бензине, эксплуатируемые в еще более тяжелых условиях, чем для группы Д |
| Е2 | CF-4 | Высокофорсированные двигатели на дизельном топливе, эксплуатируемые в еще более тяжелых условиях, чем для группы Д |
Как правильно выбрать масло для двигателя вашего авто?
Лучший способ — найти конкретный вид смазочных материалов в инструкции по эксплуатации. Обычно производители автомобилей сотрудничают с крупными нефтяными компаниями, заказывая им разработку масел. Покупая такой состав, вы можете быть уверенными в том, что он соответствует характеристикам машины на 100%.
Если конкретных рекомендаций нет, моторное масло можно выбрать по классификации SAE, API и ACEA и ILSAC. Подходящие классы смазочных материалов указываются в инструкции по эксплуатации автомобиля.
Специалисты, занимающиеся ремонтом двигателей, советуют менять масла по мере износа. Если изначально производитель рекомендовал смазку с вязкостью SAE 5w40, после 150 тысяч километров лучше заменить его на 10w40. Из-за выработки мотора слишком жидкие составы с хорошими моющими свойствами могут ускорять разрушение деталей, сокращая ресурс агрегата. В таком случае лучше посоветоваться со специалистами дилерского центра или авторизованного СТО, которые подберут подходящие смазочные материалы.
Маркировка моторных масел по SAE
При покупке смазки обратите внимание на маркировку, нанесенную на канистру, а именно тип SAE. Это международный стандарт, по которому легко сделать вывод о вязкости продукта в разных температурных диапазонах.
Если говорить проще, можно увидеть минимально и максимально допустимую температуру.
С учетом SAE на масле можно найти обозначение типа XW-Y, где первый и последний знак представляют собой некие числа.
Первое показывает нижнюю температуру, при которой смазка будет выполнять возложенные на нее функции. Что касается буквы W, она свидетельствует о возможности применения смазки в зимний период.
Что обозначают буквы и цифры
Для удобства сведем в таблицу, что значат буквы и цифры.
Какие виды моторных масел подделывают чаще всего
Выбор моторного масла – ответственная задача. Ведь от качества залитого в двигатель масла напрямую зависит его работоспособность. Дешевая подделка может в считанные дни привести к поломке силового агрегата, потребуется поиск опытного моториста и дорогостоящий ремонт.
Условно присутствующие на российском рынке виды моторных масел можно разделить на три группы.
Рекомендуемые к прочтению статьи:
Недорогие масла. Отличительной чертой служит простая упаковка, обычная этикетка, прозрачная канистра. На этикетках данных масел можно встретить маркировку ГОСТа, обозначения М5, М6, М8, М6/12Г, ТМ5-18 и т. д. Моторные и трансмиссионные масла, выпускаемые отечественными производителями, которые при производстве масел выполняют все условия, поэтому их продукция вполне соответствует современным стандартам качества.
Импортные масла. На рынке присутствуют самые разнообразные масла от десятков производителей со всего мира. Однако стоит учитывать, что иностранные производители, как правило, используют надежные способы защиты своей упаковки, позволяющие отличить оригинал от подделки. Тем, кто подделывает импортные масла, зачастую, оборудование высокого класса для производства упаковки не по карману, и они предпочитают подделывать масла отечественных брендов.
